Ce qu’il faut garder à l’esprit lors de l’achat d’huile moteur

Editorial team|5 minutes

Souvent, lors de l’achat d’un nouveau véhicule ou d’une nouvelle machine, les spécifications d’huile sont fournies par le fabricant. Lorsqu’il est temps de changer cette huile ou de faire le complément, vous devrez rechercher une huile de remplacement. Mais de quelle huile moteur avez-vous besoin ? Chaque fabricant a ses propres spécifications pour sa propre huile. Ils renvoient aux spécifications définies dans le carnet d’entretien livré avec le véhicule ou la machine. Mais supposons que vous n’arriviez pas à les trouver et que vous contactiez le fournisseur d’huile, alors vous devriez être en mesure d’obtenir les spécifications techniques, telles que le type de véhicule ou de machine et l’application. Lisez la suite pour en savoir plus sur ce qu’il faut garder à l’esprit lors de l’achat d’huile moteur. 

Il existe de nombreuses huiles différentes pour plusieurs applications. En plus de l’huile moteur, il y a également de l’huile de transmission, de l’huile hydraulique, de l’huile de chaîne pour tronçonneuse, de l’huile lubrifiante, du liquide de frein, de l’huile de compresseur et des huiles multi-usages. Dans cet article, nous examinons spécifiquement l’huile moteur et ses spécifications importantes. 

1. La viscosité 
Lorsque vous recherchez la bonne huile moteur, il est important de regarder la viscosité de l’huile moteur. La viscosité est la mesure de l’épaisseur de l’huile et elle varie en fonction de la température.  

  • L’huile froide est visqueuse et plus épaisse, comme le miel : viscosité élevée ; 
  • L’huile chaude est plus fine, comme le gazole : faible viscosité. 

Bon à savoir : Plus il fait froid dehors, plus l’huile sera épaisse donc moins liquide lorsqu’elle est froide. Plus il fait froid dehors, plus l’huile doit être fine par temps froid. Par conséquent, en hiver, il est préférable de choisir une huile avec le chiffre le plus bas possible avant le W tel qu’autorisé par le fabricant de la machine ou du véhicule. Ainsi, l’huile lubrifiera plus rapidement les différentes pièces. 

Huile moteur multigrade et monograde 
Aujourd’hui, l’huile moteur doit fonctionner à différentes températures, c’est pourquoi il existe des huiles moteur multigrades. Une huile moteur multigrade 5W-30 présente la même viscosité à basse température qu’une monograde SAE 5 à la même température et elle a la même viscosité à haute température qu’une huile SAE 30 à la même température. Dans l’image ci-dessous, nous expliquons le lien entre les différentes températures et la viscosité. 

Lien entre la température et la viscosité

Dans l’image ci-dessous, nous expliquons plus en détail la viscosité de l’huile. 

  • Plus le chiffre précédant le W est bas, plus l’huile sera fine à froid ; 
  • Plus le chiffre suivant le W est élevé, plus l’huile sera épaisse à chaud. 
La viscosité de l'huile

La viscosité HTHS (High Temperature, High Shear, ou haute température, haut cisaillement) est un terme couramment utilisé de nos jours. Une huile plus fine offre moins de résistance et donc une consommation de carburant moindre. Si votre moteur n’est pas fait pour cela, vous devez choisir une huile avec une viscosité HTHS élevée. La viscosité HTHS est indiquée sur l’emballage de l’huile moteur.  

Dans un test HTHS, la viscosité est toujours mesurée à 150 °C. Les fabricants utilisent la même viscosité, mais ces huiles peuvent avoir des valeurs HTHS différentes. Par exemple, un fabricant peut utiliser une huile 5W-30 à viscosité HTHS réduite. Verser cette huile dans un moteur pour lequel on recommande une huile 5W-30 à viscosité HTHS élevée peut endommager le moteur. 

2. Huiles minérales, synthétiques et semi-synthétiques 
Connaissez-vous la différence entre l’huile minérale, l’huile synthétique et l’huile semi-synthétique ? Ces types d’huiles sont expliqués ci-dessous.  

  • Huile minérale : Il s’agit d’une huile plus naturelle et brute. Ce type d’huile moteur est surtout utilisé pour les voitures plus anciennes et les vieux tracteurs. 
  • Huile synthétique : À cette huile de base hautement raffinée sont ajoutés des liquides (additifs) pour améliorer les propriétés de l’huile. Ces additifs sont des substances d’origine chimique. 
    Parmi les avantages des huiles synthétiques, nous citons : 
    - Une meilleure résistance aux températures froides et chaudes 
    - Un film lubrifiant plus puissant 
  • Huile synthétique : Cette huile est un mélange d’huile minérale et d’huile synthétique.  

 
 

Il est important de choisir la bonne huile moteur. La viscosité de l’huile est très importante. Le type d’huile, minérale, synthétique ou semi-synthétique est également important. Un dernier conseil : Vérifiez régulièrement le niveau d’huile et assurez-vous de toujours avoir l’huile correcte en réserve avec vous. 

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Cet article a été rédigé par

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