5 consejos para prolongar la vida útil de un árbol de transmisión

Christian Schou|5 Minutos de lectura

Los cardán o árboles de transmisión son una pieza esencial para transmitir la fuerza del tractor al apero. Sin esta pieza en buenas condiciones, será necesario parar el trabajo y nadie desea que esto suceda. Entonces, ¿cómo podemos evitar su deterioro?: llevando a cabo una labor de mantenimiento contínua.  

A continuación le damos 5 consejos para mantener su árbol de transmisión en perfectas condiciones y alarar su vida útil.


1. Mantener limpio el árbol de transmisión

Esta es la regla más importante en el mantenimiento y uso de un árbol de transmisión: limpiar la pieza con regularidad. Puede parecer de sentido común, pero algunas personas simplemente colocan la toma de fuerza en el suelo después de desconectarla. Inevitablemente, la suciedad y la arena se pegarán a él, especialmente si el eje ha sido engrasado recientemente. 

Esta mezcla de grasa y suciedad provocará un desgaste en el siguiente embrague.


2. Quitar el eje de transmisión correctamente

Muchas máquinas tienen soportes o elementos para colgar o guardar el eje tras su uso. Si los tiene úselos. Si la máquina no tiene estos accesorios, la gente suele utilizar la cadena de seguridad que sirve para evitar que el eje gire, aunque obviamente no sirve para levantar el peso total del eje y una parte tocará el suelo. Si su máquina no tiene tampoco esta cadena, puede utilizar simplemente una cuerda para colgarlo y mantenerlo alejado del suelo.


3. La lubricación es importante

Engrasar, engrasar y vuelta a engrasar: esto se aplica tanto a los perfiles como a las demás partes del eje de transmisión, como los embragues deslizantes y las articulaciones. Desgraciadamente, a veces se omite esta  labor de mantenimiento tan importante, por no disponer del producto en ese momento o simplemente por prisas o por pereza. 

La cantidad de grasa que expulsa de media una pistola de engrasar son unos 3 gramos en cada impulso. Para las juntas se utilizan 15 gramos, para las tapas 6 gramos y para los ejes 15 gramos. Aunque la frecuencia con la que se debe engrasar el árbol de transmisión difiere según la marca y la pieza. Las recomendaciones pueden variar desde cada 8 horas de funcionamiento hasta cada 250 horas de funcionamiento.


4. Apretar y aflojar el conjunto del embrague deslizante

Muchas máquinas sólo se utilizan durante un corto periodo del año y están inactivas durante un periodo más largo. Con un dispositivo de embrague de fricción, sería necesario ventilar antes de la primera operación. El motivo es una posible acumulación de humedad u óxido que hace que los discos de embrague se peguen. Esto puede impedir que el embrague de fricción funcione correctamente y puede provocar daños en la máquina.

¿Cómo se puede evitar esto? 

Antes de aflojar cualquier muelle de compresión, anote la longitud de cada muelle, esto le permitirá volver a ajustar el embrague a su posición original. En un embrague de muelles helicoidales tendrá que aflojar las tuercas de los muelles de compresión para permitir que los platos se liberen. Sin embargo, en un embrague de muelle cónico o en un paquete de embrague, tendrá que apretar las tuercas sólo en el paquete para que se libere la presión. Tenga en cuenta que no es necesario aflojarlas completamente, sino lo suficiente para que el embrague se deslice con facilidad. 

Una vez completados estos pasos, asegúrese de que se encuentra en una zona despejada y lejos de cualquier persona o animal. A continuación, deberá poner la máquina en funcionamiento durante un breve momento para permitir que el embrague se deslice. Esto debería limpiar los platos lo suficiente como para dejarlos libres de residuos y humedad. A continuación, debe dejar que el embrague se enfríe. Después de esto puedes volver a apretar los muelles de compresión a su longitud original.

Es una buena idea hacer esto a cualquier embrague de fricción antes del comienzo de la temporada.


5. Siga el ángulo máximo de trabajo

Los ejes de la toma de fuerza están hechos para transmitir la potencia y el puente a una determinada distancia y ángulo. Sin embargo, esto tiene un límite. Una toma de fuerza que utiliza juntas universales comunes puede trabajar como máximo en todo el ángulo de 25° durante el funcionamiento continuo. Para periodos muy cortos puede ser de 45º. Hay conexiones de gran angular para trabajar con ángulos más amplios.


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Christian Schou

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