Pourquoi les courroies présentent des défaillances et comment les éviter ?
Les courroies ne sont peut-être pas le premier sujet qui vous vient à l’esprit lorsque vous effectuez un contrôle sur votre machine, mais les vérifications de pré-saison et l’importance de vérifier et de régler vos courroies à la bonne tension ne doivent pas être négligées. En collaboration avec l’expert en courroies de transmission Optibelt, nous expliquons pourquoi les courroies présentent des défaillances et comment éviter que cela ne se produise. Optibelt est un fabricant international d’entraînements par courroie hautes performances avec une grande expertise sur les entraînements par courroie et sur la prévention des défaillances des courroies d’entraînement.
Dans cet article, nous examinons plusieurs raisons pour lesquelles les courroies peuvent présenter des défaillances, les moyens de les éviter et l’importance de vérifier et de régler correctement les courroies et d’effectuer des vérifications fréquentes.
Remarque : Assurez-vous toujours que chaque composant de la machine est à l’arrêt, à sa place et est dans une position de sécurité avant de commencer la maintenance. Assurez-vous de toujours consulter les instructions (de sécurité) du fabricant.
Prévention des erreurs lors de l’installation des courroies d’entraînement
La première étape pour éviter les défaillances des courroies est de s’assurer qu’une (nouvelle) courroie est montée correctement et sans erreur. Nous avons répertorié quelques erreurs à éviter lors du réglage de vos courroies.
- La courroie est trop grande ou la gorge de la poulie est trop petite
- Le profil de la courroie est trop petit ou le profil de la poulie est trop grand
- La poulie à gorge en V est usée ou endommagée
- La tension de la courroie est trop faible
- Le montage est forcé
- Un désalignement angulaire vertical des arbres
- La courroie est voilée
- Un décalage axial des poulies
- Un désalignement angulaire horizontal des arbres
Si les erreurs mentionnées ci-dessus sont évitées, on peut alors supposer que les courroies fonctionneront comme elles le devraient. Cependant, il existe d’autres problèmes qui provoquent une défaillance de la courroie. Par conséquent, il est très important de faire des contrôles fréquents, surtout avant une saison importante comme la récolte.
Raisons pour lesquelles les courroies présentent des défaillances et comment éviter la défaillance des entraînements par courroie
Une défaillance de la courroie d’entraînement peut facilement se produire et il y a souvent plusieurs raisons potentielles. Le spécialiste des courroies d’entraînement Optibelt a créé un pdf avec un aperçu des problèmes courants et des causes de défaillance des courroies d’entraînement et donne une solution pour chaque problème spécifique. Ci-dessous, nous avons répertorié les différents problèmes selon les types de courroies et il est indiqué sur quelle page vous trouverez la solution dans le pdf. Vous pouvez trouver ce pdf ici.
| Le problème | La solution |
| Courroies trapézoïdales Optibelt | |
| 1. La courroie casse après une courte période de fonctionnement (courroie déchirée) | Page 10 |
| 2. Usure exceptionnelle des flancs | Page 10 |
| 3. Cassures et fissures dans la sous-construction de la courroie (fragilité) | Page 11 |
| 4. Fortes vibrations | Page 12 |
| 5. Les courroies se tordent | Page 12 |
| 6. La courroie est spongieuse et collante | Page 12 |
| 7. Les courroies trapézoïdales ne peuvent pas être retendues | Page 13 |
| 8. Bruit de fonctionnement excessif | Page 13 |
| 9. Étirement irrégulier de la courroie | Page 13 |
| Courroies trapézoïdales à nervures Optibelt | |
| 10. Usure excessive des nervures | Page 14 |
| 11. Rupture de la courroie nervurée peu de temps après la pose (courroie déchirée) | Page 14 |
| 12. Fortes vibrations | Page 14 |
| 13. Rupture des nervures et fissures (fragilité) | Page 15 |
| 14. Les courroies nervurées ne peuvent pas être retendues | Page 15 |
| 15. Bruit de fonctionnement excessif | Page 15 |
| 16. Courroie nervurée spongieuse et collante | Page 15 |
| Courroies de distribution Optibelt | |
| 17. Cisaillement des dents de la courroie (casse de la courroie) | Page 16 |
| 18. Forte usure sur les flancs des dents chargées | Page 16 |
| 19. Usure inhabituelle sur les côtés de la courroie | Page 16 |
| 20. Mouvement latéral excessif de la courroie | Page 17 |
| 21. Déchirures dans le sens longitudinal | Page 17 |
| 22. Usure excessive de la base des dents de la courroie | Page 17 |
| 23. Usure anormale des poulies de la courroie de distribution | Page 18 |
| 24. Fragilité du dos de la courroie | Page 18 |
| 25. Amollissement de la surface supérieure de la courroie | Page 18 |
| 26. Détachement des poulies à brides | Page 19 |
| 27. Bruit de fonctionnement excessif | Page 19 |
| 28. Étirement apparent de la courroie | Page 19 |
| 29. Fissures à l’arrière de la courroie | Page 19 |
Optibelt : problèmes et solutions pour différents types de courroies
Courroie trapézoïdale avec abrasion
Courroie trapézoïdale cassée
Courroie trapézoïdale fragiliséeContrôle de la tension des courroies
La tension des courroies d’entraînement peut être facilement vérifiée de différentes manières. Il est possible d’utiliser un gabarit de tension de courroie trapézoïdale. Il s’agit d’un outil très simple et facile à utiliser d’Optibelt pour un entretien facile des entraînements par courroie. Pour plus d’informations sur ce gabarit de tension de courroie trapézoïdale Optikrik, consultez ce pdf en page 6.
D’autres outils de maintenance qui faciliteront votre travail
Sur notre webshop, vous pouvez également trouver des outils d’Optibelt qui faciliteront les contrôles fréquents des courroies d’entraînement.
- Le LASERPOINTER2 – Une méthode de mesure précise et rapide pour un alignement facile de plusieurs types de courroies.
- Le gabarit de mesure de courroie trapézoïdale – Un outil utile pour mesurer la longueur d’une courroie trapézoïdale avec une portée de mesure de 500-2600 mm.
- Un gabarit de mesure des courroies trapézoïdales et des poulies – Avec cet outil, vous serez en mesure de déterminer rapidement et correctement le profil de la courroie trapézoïdale et du disque.
- La boîte de maintenance pour courroies trapézoïdales – Cette boîte de maintenance simplifie les travaux de maintenance et comprend les articles suivants :
- Optikrik, type 0, I, II, III
- Jeu d’étriers de courroies trapézoïdales et de disques
- Ruban à mesurer 3 m
- Stylo à bille avec motif argenté
Des questions ?
Nous espérons que cet article vous a aidé à résoudre les problèmes liés aux transmissions par courroie. Pour une large gamme d’entraînements par courroie Optibelt, visitez notre webshop. Vous ne savez pas quels produits choisir ou quelle solution est adaptée à votre situation ? Un spécialiste produit Kramp ou votre revendeur se fera un plaisir de vous conseiller.
