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Produit | Unité | Type de carburant | Capacité | Nombre de cylindres | Puissance max. | Puissance max. | Type de système de refroidissement | Type de vilebrequin | Position de vilebrequin | Avec réservoir de carburant | Contenance du réservoir de carburant | Référence d’origine | Longueur de vilebrequin | Type de système de démarreur | Type de volant | Avec échappement | Diamètre de vilebrequin | Code du type de système de synchronisation | Intensité électrique du système de charge | Système de charge | Pompe à carburant | Aternateur | Position du vilebrequin | Aération | Volant | Combustible | Allumage |
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A l’unité | Essence | 163 cm³ | 1 | 3,2 kW | 4,3 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 1,6 l | GXV160H2GY1OH | ||||||||||||||||
A l’unité | Essence | 163 cm³ | 1 | 3,2 kW | 4,3 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 1,6 l | GXV160H2MD8OH | ||||||||||||||||
A l’unité | Essence | 163 cm³ | 1 | 3,2 kW | 4,3 HP | Air | Marchepied | Vertical | Oui | 1,8 l | GXV160H2-N1-F5-SD | 79,9 mm | Recul | Lourd | Oui | ||||||||||||
A l’unité | Essence | 163 cm³ | 1 | 3,2 kW | 4,3 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 1,8 l | GXV160H2-N4-N5-SD | 79,9 mm | Recul | Léger | Oui | 25,4 mm | |||||||||||
A l’unité | Essence | 166 cm³ | 1 | 3,5 kW | 4,4 HP | Air | Vertical | Oui | 0,99 l | GCV170H-A1-G7-SD | 80 mm | 22,2 mm | |||||||||||||||
A l’unité | Essence | 166 cm³ | 1 | 3,5 kW | 4,7 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 0,99 l | GCV170H-A3-G7-SD | 80 mm | 25 mm | ||||||||||||||
A l’unité | Essence | 166 cm³ | 1 | 3,5 kW | 4,7 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 0,99 l | GCV170-HN-2E-ESD | 61,9 mm | Recul | Lourd | Oui | 22,2 mm | |||||||||||
A l’unité | Essence | 166 cm³ | 1 | 3,5 kW | 4,7 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 0,99 l | GCV170-HS 4G BSD | 61,9 mm | Recul | Léger | Oui | 25 mm | |||||||||||
A l’unité | Essence | 250 cm³ | 4,2 kW | 5,6 HP | Air | Droit | Vertical | GCV200HA1EWSD | 80,2 mm | 22,2 mm | OHV | ||||||||||||||||
A l’unité | Essence | 389 cm³ | 1 | 7,5 kW | 10,1 HP | Air | Droit | Vertical | Non | 2,3 l | GXV390RT1-DC-A-SD | 79,5 mm | Électrique | Lourd | Non | 25,4 mm | 10 A | Oui | |||||||||
A l’unité | Essence | 389 cm³ | 1 | 7,5 kW | 10,1 HP | Air | Droit | Vertical | Non | 2,3 l | GXV390RT1-DC-GP-SD | 79,5 mm | Électrique | Lourd | Non | 25,4 mm | 12 A | Oui | |||||||||
A l’unité | Essence | 389 cm³ | 1 | 7,5 kW | 10,1 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 2,1 l | GXV390T1-DN-5-OH | 79,5 mm | Recul | Lourd | Oui | 25,4 mm | |||||||||||
A l’unité | Essence | 389 cm³ | 1 | 7,5 kW | 10,1 HP | Air | Droit | Vertical | Oui | 2,1 l | GXV390T1-DN-E5-OH | 79,5 mm | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 25,4 mm | 1 A | Oui | |||||||||
A l’unité | Essence | 530 cm³ | 2 | 11,9 kW | 16 HP | Air | Droit | Vertical | Non | GCV530-SEE3-SD | 80 mm | Électrique | Lourd | Non | 25,4 mm | Oui | Oui | Oui | Vertically | Non | Heavy | Gasoline | Electro starter | ||||
A l’unité | Essence | 688 cm³ | 2 | 15,5 kW | 20,8 HP | Air | Droit | Vertical | Non | GXV630RH-QY-F4-SD | |||||||||||||||||
A l’unité | Essence | 688 cm³ | 2 | 16,5 kW | 22,1 HP | Air | Droit | Vertical | Non | GXV690RH-QY-F4-SD | 74 mm | 25,4 mm | |||||||||||||||
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