La sostituzione dei filtri

La sostituzione dei filtri rappresenta un’operazione fondamentale nell’attività lavorativa quando si ha a che fare con macchine agricole o movimento terra. L’arco di tempo all’interno del quale un filtro riesce ad esprimere il suo potenziale è immensamente minore rispetto alla vita media di un mezzo da lavoro. L’operazione della sostituzione dei filtri di per sé non è complicata, tant’è che solitamente si può procedere in totale autonomia. Ma, come spesso accade, molti ne sottovalutano l’importanza. Ci sono infatti alcuni punti imprescindibili di cui bisogna tener conto per evitare di incappare in banali errori che, nel tempo, potrebbero trasformarsi in costose riparazioni.

Ecco dunque alcune indicazioni che possono condizionare positivamente la scelta dei filtri e allungare la vita media di una macchina da lavoro, oltre ad evitare spiacevoli inconvenienti.

1 – La qualità dei materiali

L’importanza della qualità dei materiali è in genere rilevante in tutti gli strumenti destinati ad attività lavorative ma, nel caso dei filtri, è, se possibile, ancora maggiore. I fattori che determinano l’efficienza di un filtro sono numerosi: l’impregnazione del media filtrante, l’uso di carboni attivi o nanofibre, il tipo e la quantità di fibre sintetiche aggiunte alla polpa della carta, le materie sintetiche d’origine, la durata e la temperatura d’essicazione della carta e, ovviamente, il processo di produzione.

Nel campo dei filtri la parola d’ordine è evitare il low-cost; dietro un prodotto dal prezzo inferiore a quello standard si celano infatti l’assenza di processi standardizzati nella produzione, un team di esperti non adeguato, la carenza qualitativa delle materie prime e l’insufficienza tecnologica.

2 – La sostituzione periodica

Sovente si ritiene che, per rendere nuovamente operativo un filtro, sia sufficiente procedere alla sua pulizia. Questo è però un errore banale. Infatti, tramite la pulizia, anche accurata, del prodotto non è possibile rimuovere scorie, pollini, funghi e polveri presenti al suo interno.

3 – La destinazione specifica

È bene sfatare un mito. Ogni filtro, ad esempio i filtri olio, ha caratteristiche uniche e una sua destinazione prevista; in ogni modo non vi può essere l’intercambiabilità tra filtri differenti, anche se la filettatura e le dimensioni coincidono. Attenzione infatti: seppure dall’esterno le dimensioni di un filtro possano apparire adeguate per l’uso che se ne vuole fare, ciò non significa che la scelta sia corretta. Semplicemente perché è l’interno del filtro a fare la differenza. Infatti dentro di esso è ubicato il materiale filtrante, che deve essere adatto allo specifico motore e alla destinazione prestabilita. All’interno del filtro sono poi racchiuse le valvole, che permettono al motore di non usurarsi: per una determinata destinazione non va considerato solo il loro numero, ma anche che le misure delle stesse siano corrette (ad esempio, la pressione di apertura e di chiusura). Riassumendo, nei filtri ciò che conta è l’interno, dove sono racchiuse le principali componenti. È quindi fondamentale acquistare filtri con il numero di cross-reference corretto.

 4 – L’importanza del filtro aria

La tendenza comune è quella di considerare solamente il filtro olio quando si trattano queste tematiche. Nulla di più sbagliato. Infatti nei mezzi moderni il ruolo del filtro aria ha acquisito sempre maggior rilevanza. Questo per una serie di motivi che andremo ad illustrare. In primis, i motori attuali raggiungono prestazioni più elevate del passato e necessitano di adeguati requisiti tecnici in tutte le componenti, compresi i filtri aria. Se aumenta il volume dell’aria che passa attraverso il filtro, crescono sia il carico del filtro aria che la sua importanza. In più solo un ottimo prodotto può garantire la combustione ideale del carburante e sostituire un filtro in caso di precedenti infiltrazioni di acqua, evitando la diminuzione della potenza del motore.

Sul filtro aria è dunque consigliabile non risparmiare in qualità. Ciò per un semplice motivo. Il prezzo di un filtro aria non è nulla se paragonato al costo di un nuovo blocco motore oppure della sostituzione di un flussometro intasato. Clicca qui per visualizzare la nostra gamma filtri aria.

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