9 Meest Voorkomende Oorzaken van een Defecte V-Snaar (en Hoe je Dit Voorkomt)

V-Snaren zijn een zeer belangrijk element van aandrijfsystemen voor machines. Het controleren van de spanning is een must voor, tijdens én na het seizoen. Wat zijn de meest voorkomende problemen met de V-snaar en hoe kun je deze simpel en snel verhelpen? Ontdek het in dit artikel!

Probleem 1: Riem Breekt Kort na Montage

Als de riem kort na montage breekt, zijn er meerdere oorzaken mogelijk:

Probleem 2: Breuken en Barsten aan de Buitenkant van de Snaar

Breuken en barsten ontstaan als de diameter van de snaarschijf te klein is (zie tabel hieronder), vervuiling is ontstaan door chemicaliën of een van deze omstandigheden van toepassing zijn: extreme hitte, extreme kou of extreme slip.

Probleem 3: Extreme Trillingen

Snaartrillingen worden onder andere veroorzaakt door een ondergedimensioneerde aandrijving, een te grote hart-afstand van de assen, hoge schokbelasting, een te lage snaarspanning of ongebalanceerde snaarschijven. 

Probleem 4: Snaren Kunnen niet Verder worden Aangespannen

Als er onvoldoende ruimte in het ontwerp is, als er extreme rek is veroorzaakt door ontoereikende prestaties of als de lengte van de V-Snaar niet correct is, kunnen de snaren niet verder worden aangespannen. De oplossing? Ontdek waar de fout zit, bepaal wat de juiste lengtemaat is voor de V-Snaar en vervang de V-Snaar indien nodig.

Probleem 5: V-Snaren die Omkeren of uit de Groef Springen

V-Snaren keren om door slechte uitlijning, extreme slijtage in de groeven van de V-Snaarschijf, extreme trillingen, een te lage voorspanning of vervuild materiaal in de groeven. Dit kan voorkomen worden door goed onderhoud.

Probleem 6: Extreme Slijtage op de Kanten van de V-Snaar

Er zijn tal van redenen waardoor extreme slijtage kan ontstaan. Controleer al deze zaken en plaats indien nodig een getande snaar of herpositioneer de aandrijving.

Probleem 7: Extreem Geluid

Een veelvoorkomend probleem is een raar of extreem hard geluid. Iedere kenner weet dat slechte uitlijning, te lage voorspanning of overbelasting van de aandrijving oorzaken kunnen zijn. Controleer de gegevens en afstelling en zorg voor een correcte calculatie (door jezelf of een expert)!

Probleem 8: V-Snaar Zwelt op of wordt Zacht en Kleverig

Door vervuiling door olie, vet of chemicaliën zwelt de V-Snaar op of wordt de riem zacht en kleverig. Bescherm de aandrijving tegen vervuiling.

Probleem 9: Ongelijke Rek van de V-Snaren

Ongelijke rek van de V-Snaren ontstaat door uitgesleten of slecht gefabriceerde V-snaargroeven, door nieuwe en gebruikte V-Snaren te combineren of door V-snaren van verschillende producenten te combineren. De oplossing?

Plaats altijd een compleet nieuwe set V-Snaren van dezelfde fabrikant en met hetzelfde typenummer. Zo voorkom je problemen.

Controleer Regelmatig op Schade

Let op: V-Snaren slijten niet alleen in het hoogseizoen. De meest voorkomende oorzaak van schade aan V-Snaren is simpelweg veroudering van het materiaal. De snaren verliezen hun elasticiteit en de vezels verliezen hun sterkte. Het is daarom beter om niet te wachten tot schade zichtbaar aanwezig is, maar om de snaren regelmatig te controleren en te testen op sterkte. Na het vervangen van de V-Snaar is het nodig om de spanning opnieuw in te stellen en na het uitschakelen de spanning opnieuw te controleren.

Ben je van plan om dit zelf op te pakken? In het artikel 'V-Snaren zijn de Aandrijving van je Machine. Dit Moet je Weten!' geven we je hier meer advies over en leggen we je uit waar je op moet letten bij het kiezen van de juiste riemaandrijving. 

Advies van een expert

Niet zeker welk product je moet kiezen of welke oplossing geschikt is voor jouw situatie? Ook bij Kramp adviseren we je graag over deze zaken. Neem contact op met onze productspecialisten, zoek een Kramp-dealer bij jou in de buurt of neem contact met ons op via knowledgecenter@kramp.com.