Fremtiden LED-lys har innen jordbruk

Redaksjonsteamet|6 minutter å lese

Vi tror alle at vi kjenner verdien av varsellys, i form av signallys og BST-blinkere. Vi slår på bryteren og fortsetter som vanlig; det er en automatisk handling, noe vi ikke nødvendigvis analyserer. Og det betyr at bønder og sjåfører kanskje har gått glipp av noe. HELLA er ledende internasjonalt innen belysning og elektroniske komponenter til kjøretøy og tilbyr et imponerende utvalg av generelle og spesialiserte lys utformet spesifikt for jordbruket og gresspleie- og skogindustrien. Med HELLA sin hjelp sjekker vi ut hvordan LED-lys er fremtiden til signallys og BST-blinkere, samt arbeidslys og frontlykter. 

 «BST-blinkere er unike blinkere fra HELLA. Disse høyfunksjonelle BST-blinkerne har et kompakt design og er utstyrt med effektiv LED-teknologi.» 

Hva er fordelene for jordbrukskjøretøy med LED-lys i forhold til halogen- eller xenonlys? 
LED-lys gir betydelige fordeler til bønder og sjåfører. La oss først utforske bondens produktivitet, effektivitet og sikkerhet. LED-hodelykter og -arbeidslys gir helt åpenbare sikkerhets- og effektivitetsfordeler; hvite LED-lys kan spesifiseres i nøytralt (fargetemperatur på 3300-5000 Kelvin) og dagslys-hvitt (fargetemperatur på 5000+ Kelvin), samt varmt lys (fargetemperatur på under 3300 Kelvin). Arbeidslys og frontlykter i hvitt dagslys har blitt påvist å gi mer lys, med større avstand og over et bredere synsfelt enn særlig det varme lyset fra halogenpærer. Dette betyr større synlighet ved tett arbeid og i horisonten, når du kjører. Å kunne se tydeligere gir klare fordeler når det gjelder hvor produktiv du kan være, hvor raskt og effektivt du kan arbeide, hvor nøyaktig arbeidet ditt er, og hvor trygt du kan kjøre eller manøvrere på trygt vis. 

"Arbeidslys og frontlykter i hvitt dagslys viser seg å tilby mer lys, for større avstander og over et bredere synsfelt enn spesielt det varme lyset som sendes ut av halogenpærer."

Like vesentlig har det forbedrede, sterkere lyset i dagslys-hvitt en ekstra fordel: det er bevist at jo mer kunstig lys ser ut som dagslys, jo mindre sannsynlig er det at en sjåfør eller operatør føler seg sliten. Det handler ikke bare om komfort, det er en viktig sikkerhetsfordel. Det er mer sannsynlig av slitne sjåfører og utstyrsoperatører gjør feil, havner i ulykker og forårsaker skade. LED-belysning, særlig i hvitt dagslys, betyr mer vellykket og tryggere jordbruk. 

Det er også økonomiske fordeler ved disse. Selv om det vanligvis er dyrere å kjøpe LED-lys, øker lysets gjennomsnittlige levetid radikalt. HELLAs LED-lys gir en levetid på 30 000 driftstimer eller mer, mens konvensjonelle halogenlys vanligvis holder i 2000 til 4000 timer. Det vil si at det tar opptil 15 ganger lenger før du må bytte ut et upraktisk og forstyrrende lys, og det vil trolig være mer kostnadseffektivt over lysets levetid – selv før du tar i betraktning kostnadene som påløper ved å måtte ta en pause i arbeidet oftere. Etter hvert som LED-lamper i signallys, BST-blinkere, frontlykter og arbeidslys blir mer og mer vanlig, vil utskiftningskostnadene sannsynligvis også gå ned, noe som gir bøndene enda større besparelser. Nye LED-lys kommer som integrerte enheter, egnet for både installasjoner på 12 V og 24 V. 

De er også mindre sårbare for skader forårsaket av støt eller vibrasjon. Gitt det varierende terrenget i åkre og jordbruksareal, er det klokt å velge LED-lys om du vil redusere risikoen for uforutsette stopp og ekstra utgifter. 

LED-lys har til og med innvirkning på hvor effektivt maskinen din fungerer. Halogen- og xenonlys leder mer strøm bort for å produsere mindre effektivt lys og unødvendig varme, noe som betyr trinnvis mindre strøm til maskinen, som må jobbe hardere for å gjøre jobben sin. Dette kan virke som om dette har en liten innvirkning, men på sikt kan dette ha betydning for forskjellige delers levetid, og særlig batteriets levetid. Drivstoffeffektiviteten påvirkes også om du ikke bruker LED-lys. 

I tillegg er det åpenbare miljøfordeler ved dette, som mindre forbruk av drivstoff, mindre energiforbruk og bortkastet energi, mindre bortkastet energi i produksjonen av lys med kortere levetid, mindre avfall som må resirkuleres eller destrueres på en trygg måte, null kvikksølvinnhold og et mindre karbonavtrykk for selve gården på grunn av reduserte CO2-utslipp. 


Kan du ettermontere LED-lys på eldre kjøretøy eller konvertere halogenlys til LED-lys? 
Absolutt, avhengig av det aktuelle kjøretøyets tilgjengelighet og egnethet. Ettermontering er det enkleste alternativet, med spesialister som tilbyr alternativer for LED-hodelykter for mange eksisterende merker og spesifikke kjøretøy.  

 Du finner også informasjon og videoer på nettet som tilbyr instruksjoner for konvertering av halogenlys til LED. Det er imidlertid mange viktige sikkerhetshensyn å ta i betraktning, deriblant EMC-interferens, vibrasjon, beskyttelse mot overoppheting, frakobling og reflektorer for å sikre korrekt lysspredning. Kablene som brukes må ha den rette tykkelsen; simpelthen å bruke det eksisterende lysets kabler vil medføre en veldig reell risiko for brann på grunn av strømoverbelastning. Vi råder deg til alltid å gå til en anerkjent spesialist innenfor konverteringsarbeid for å påse at arbeidet utføres på korrekt og trygt vis, samt at de konverterte lysene overholder all lovgivning. 


Valg av LED-lys til signallys og BST-blinkere 
Det finnes flere tilgjengelige roterende signallys og BST-blinkere med LED-teknologi enn noensinne, og prisene er ekstremt gunstige. 

Hovedformålet med et signallys eller en blinker er å gjøre deg bevisst på en fare. Både hvor raskt lyset først slås på, samt lysets rekkevidde og synlighet, har en betydning.  

 LED-lys reagerer øyeblikkelig og oppnår sin fulle styrke umiddelbart. Det tar tid å varme opp halogen- og særlig xenonlys. I nødssituasjoner bør man ikke overse denne tidsforskjellen. 

For det meste er imidlertid signallysene dine – enten de roterer eller blinker – der for kontinuerlig bevissthet. Rekkevidden deres er essensiell. Jo lenger unna de kan sees, jo tryggere blir enhver situasjon. 

 Men de største fordelene ved å velge BST-blinkere med LED og signallys, stammer fra deres pålitelighet, holdbarhet, lange levetid og økte kostnadseffektivitet. Som vi fastslo tidligere, har særlig halogenlys en kraftig redusert levetid sammenlignet med LED-lys. De er mer sårbare for skade ved vibrasjoner og støt, og over tid kan kostnadene øke. 

Kan jeg bytte ut monterte halogen-signallys og BST-blinkere med LED-versjoner? 
HELLA erstatter det gamle utvalget av signallys og BST-blinkere på en LFL-basis (like for like). Det vil si at de nye, forbedrede LED-versjonene er utformet for å passe i de samme hullene, noe som betyr stressfri utskifting. 

Utvalget dekker alle behov for blinkere og signallys på jordbruksmaskiner. Den mest grunnleggende versjonen, Rota Compact LED, motstår gjerne støv eller vann fra høytrykksvaskerne, og bruker HELLAs slagfaste høytytende teknologi. K-LED Nano er HELLAs rimeligste og minst homologerte blinker-signallys, har en imponerende lysintensitet og kan motstå betydelige vibrasjoner. Andre alternativer du kan velge mellom er blant annet Rotaflex, Rota LED, RotaLED Compact – som ikke inneholder bevegelige deler – og K-LED Rebelution, som har den mest futuristiske stilen. K-LED Rebelution har en kort profil for å unngå problemer med høyderestriksjoner, og du kan velge mellom alternativer for roterende eller blinkende lys. Lyset er til og med blendefritt. Gå til HELLA-produktsiden i Kramps nettbutikk for å finne ut mer. 


Avslutningsvis
Med så mange fordeler er det vanskelig å finne grunner til ikke å velge LED-lys til alt av maskinbelysningen og arbeidslysene dine. 

Om du vil ha mer informasjon om LED-signallys, BST-blinkere og arbeidslys, samt for å finne ut hvilke som er best egnet for kjøretøyene og arbeidsforholdene dine, kan du sjekke ut nettbutikken vår og andre belysningsartikler i Kunnskapssenteret. 

Del artikkel
Redaksjonsteamet

Denne artikkelen ble skrevet av

Redaksjonsteametknowledgecenter@kramp.com