Moteurs de démarrage gopart

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Description détaillée
Un démarreur est généralement un moteur électrique qui sert à faire démarrer un moteur à combustion interne.

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Produit
Unité

Tension

Puissance moteur

Nombre de dents

Sens de rotation

Longueur

entraxe des trous de fixation

Réduction

Code du fabricant

A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
266 mm
127 mm
A l’unité
12 V
2,2 kW
11
Sens horaire (CW)
203 mm
105 mm
A l’unité
12 V
2,7 kW
9
Sens horaire (CW)
222 mm
127 mm
A l’unité
12 V
2,7 kW
9
Sens horaire (CW)
229 mm
127 mm
Non
A l’unité
12 V
2,7 kW
9
Sens horaire (CW)
223 mm
146 mm
Non
A l’unité
12 V
2,2 kW
10
Sens horaire (CW)
224 mm
146 mm
Non
A l’unité
12 V
2,7 kW
9
Sens horaire (CW)
229 mm
105 mm
A l’unité
12 V
2,7 kW
10
Sens horaire (CW)
237 mm
146 mm
Non
A l’unité
12 V
2,8 kW
10
Sens horaire (CW)
252 mm
127 mm
A l’unité
12 V
2,7 kW
10
Sens horaire (CW)
238 mm
127 mm
Non
A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
218 mm
127 mm
A l’unité
12 V
3 kW
10
Sens horaire (CW)
233 mm
127 mm
A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
240 mm
146 mm
A l’unité
12 V
3 kW
10
Sens horaire (CW)
340 mm
105 mm
A l’unité
12 V
3 kW
11
Sens horaire (CW)
243 mm
127 mm
A l’unité
12 V
3 kW
11
Sens horaire (CW)
219 mm
127 mm
A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
239 mm
127 mm
A l’unité
12 V
3 kW
11
Sens horaire (CW)
270 mm
105 mm
A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
270 mm
105 mm
A l’unité
12 V
3 kW
10
Sens horaire (CW)
340 mm
105 mm
A l’unité
12 V
3 kW
9
Sens horaire (CW)
240 mm
127 mm
Non
A l’unité
12 V
3 kW
10
Sens horaire (CW)
250 mm
146 mm
Non
A l’unité
12 V
3,1 kW
11
Sens horaire (CW)
253 mm
127 mm
A l’unité
12 V
4,2 kW
10
Sens horaire (CW)
240 mm
127 mm
AZF4251
A l’unité
12 V
4 kW
11
127 mm
A l’unité
24 V
3 kW
11
Sens horaire (CW)
240 mm
146 mm
A l’unité
24 V
3,5 kW
11
Sens horaire (CW)
243 mm
127 mm
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,2
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,2
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,8
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
2,7
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
9
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
3,1
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
4,2
10
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
12
4
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
24
3
11
Tension (volt)
Puissance moteur (kilowatt)
Nombre de dents
24
3,5
11