Mieux vaut prévenir que guérir : Votre liste de contrôle pour une manipulation correcte des roulements

La maintenance des roulements est très importante pour éviter que les machines ne tombent en panne prématurément. Un montage et un réglage corrects sont, bien entendu, essentiels pour assurer la longévité des roulements. Mais la maintenance est également vitale : elle réduit les risques de sécurité et les temps d'arrêt imprévus et maintient vos coûts de réparation à un niveau bas. En collaboration avec le fabricant de roulements Schaeffler, nous avons rédigé un certain nombre d'articles pour vous donner des conseils d'experts sur la manipulation correcte des roulements.

Bienvenue dans la deuxième partie :  Votre liste de contrôle pratique.

Grâce à cette liste de contrôle pratique, construite en collaboration avec l’expert en roulements Schaeffler, optimisez la durée de vie et les performances des roulements, et économisez du temps, de la main-d'œuvre. Veuillez noter que vous pouvez effectuer la plupart des travaux vous-même, mais que pour certaines procédures, il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste.

1. Manipulation des roulements
Les roulements sont fabriqués en acier trempé pour roulements à billes, qui n'est généralement pas résistant à la corrosion. Vous devez donc toujours manipuler les roulements avec des mains propres et sèches ou utiliser des gants propres. Cela permet d'éviter la corrosion et la contamination. Il est très important de s'assurer qu'aucune contamination ne peut pénétrer dans le roulement, notamment lors de la manipulation de roulements sans joint.

2. Stockage des roulements
Si possible, conservez les roulements dans leur emballage d'origine. Ne sortez pas un roulement de son emballage d'origine tant que vous n'en avez pas besoin pour le montage. Si vous n'avez plus l'emballage, emballez les roulements dans du papier VCI (papier inhibiteur de corrosion à la vapeur) et/ou dans un sac en plastique. Ils doivent être stockés dans un environnement frais et propre, à faible taux d'humidité et à l'abri de la poussière, des vibrations et des chocs. Un conseil supplémentaire : ne stockez jamais les roulements à la verticale, mais toujours à plat. Et, bien sûr, assurez-vous d'avoir un lieu de travail propre si vous devez poser un roulement quelque part avant le montage ou après le démontage.

3. Nettoyage des roulements
Les roulements neufs sont pourvus d'une huile de conservation qui, en général, ne doit pas être enlevée avant le montage. Si un roulement est réutilisé, il est conseillé de le nettoyer soigneusement à l'aide d'un solvant, puis de le recouvrir immédiatement d'une nouvelle couche, par exemple d'une huile anticorrosion. Utilisez des chiffons non pelucheux pour nettoyer le roulement et les parties structurelles adjacentes. Un conseil supplémentaire : désignez certains récipients exclusivement pour le nettoyage des roulements et ne les utilisez pas à d'autres fins.

4. Installation des roulements
Si un roulement tombe en panne prématurément, dans environ 16% des cas, c'est le résultat direct d'un mauvais montage. L'exigence fondamentale est que les forces de montage ne doivent jamais être transmises par les éléments roulants lors du montage. De même, il ne faut jamais frapper directement les bagues de roulement avec un objet quelconque, tel qu'un marteau. Avant le montage, assurez-vous que tous les composants sont aux bonnes dimensions et qu'ils sont propres et non endommagés. Certains types de roulements, tels que les roulements à contact angulaire ou les roulements à rouleaux coniques, doivent souvent être ajustés avec un certain jeu lors du montage. Assurez-vous de connaître les données de jeu pertinentes au moment du montage. En raison de la précision requise, il est généralement judicieux de demander l'aide d'un spécialiste lors du montage. Si les roulements doivent être lubrifiés pendant le montage, vérifiez si le lubrifiant approprié est disponible (en faisant également attention à la date de péremption !) et quelle est la quantité prescrite de lubrifiant par roulement.

5. Utiliser des outils adaptés
Des outils spéciaux sont disponibles pour le montage et le démontage des roulements, par exemple des extracteurs de roulements, des kits de montage, des chauffages à induction et des écrous hydrauliques. Ces outils sont spécialement conçus pour un processus de montage ou de démontage en douceur, de sorte que le risque de dommages est réduit au minimum.

6. Contrôle des roulements
Afin de détecter les déviations ou les dommages avant qu'ils ne causent des problèmes, il est judicieux de vérifier régulièrement les roulements. Des changements de température, de son ou de vibration peuvent indiquer un problème de roulement. La qualité de la graisse qui sort du roulement lors de la re-lubrification peut souvent être utilisée pour déterminer l'état du roulement lui-même. Après le démontage, vous devez inspecter soigneusement chaque roulement avant de décider s'il peut être réutilisé ou s'il doit être remplacé.

Pour plus d'informations, veuillez consulter le site www.kramp.com Ou contactez votre responsable de secteur.