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Descripción detallada | Esta bomba de combustible está diseñada para una larga vida útil. El motor eléctrico está completamente encapsulado, lo que evita que se forme condensación en caso de grandes fluctuaciones de temperatura y evita los cortocircuitos. El motor y la tapa del interruptor están fabricados en aluminio moldeado por inyección resistente a impactos. La bomba tiene alta tolerancia, lo que garantiza un buen rendimiento de succión y descarga y eficiencia óptima, y está equipada con juntas Viton®. Mostrar más | |
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Pros |
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Detalles del producto |
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Producto | Unidad | Diseño de bomba | Presión máxima de trabajo continuo | Volumen caudal nominal | Longitud del cable | Frecuencia | Corriente nominal | Clase de aislamiento (IP) | Clase de aislamiento según la IEC | Velocidad de rotación | Temperatura media máxima (continua) | Altura máxima de suministro | Ancho total | Longitud total | Altura | Consumo de potencia | Peso | Mediano |
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Cada ud. s/descripción | Álabe | 1,8 BAR | 60 l/min | 2 m | 50 Hz | 3 A | 66 | F | 2800 rpm, (r/min) | 155 °C | 5 m | 115 mm | 280 mm | 170 mm | 0,6 kW | 6,4 kg | Diésel / Aceite | |
Cada ud. s/descripción | Álabe | 2,2 BAR | 100 l/min | 2 m | 50 Hz | 5,7 A | 54 | F | 1400 rpm, (r/min) | 155 °C | 5 m | 135 mm | 320 mm | 190 mm | 1,2 kW | 10,08 kg | Diésel / Aceite | |
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