Moteurs à vilebrequin horizontal
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Produit | Unité | Type de carburant | Modèle | Capacité | Nombre de cylindres | Puissance max. | Puissance max. | Code du type de système de synchronisation | Type de système de refroidissement | Type de vilebrequin | Longueur de vilebrequin | Diamètre de vilebrequin | Position de vilebrequin | Type de système de démarreur | Type de volant | Avec réservoir de carburant | Contenance du réservoir de carburant | Avec échappement | Protection anti-huile | Filtre à huile | Position de départ de la poignée (heures) | Pompe à carburant | Vitesse de rotation nominale | Tension du système de charge | Intensité électrique du système de charge | Informations complémentaires | Contenance en huile | Avec prise de force (PDF) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A l’unité | Essence | 550 | 127 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Air | Droit | 62 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 2 l | Oui | Oui | Non | 10 | ||||||||
| A l’unité | Essence | 550 | 127 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Air | Droit | 62 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 2 l | Oui | Non | Non | 12 | Non | |||||||
| A l’unité | Essence | 550 | 127 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Air | Droit | 62 mm | 15,875 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 2 l | Oui | 12 | ||||||||||
| A l’unité | Essence | 550 | 127 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Air | Droit | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 2 l | Oui | 10 | |||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 169 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | OHV | Air | Droit | 61,5 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 169 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | OHV | Air | Droit | 52,9 mm | 20 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | 750 | 163 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | OHV | Air | Droit | 53,1 mm | 20 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | 3600 r/min | ||||||||
| A l’unité | Essence | 205 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | Air | Droit | 62 mm | 15,9 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 2,74 l | Oui | Oui | Non | Non | ||||||||||
| A l’unité | Essence | 750 | 163 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,4 HP | Air | Droit | 61,5 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | ||||||||||||
| A l’unité | Essence | XR950 | 208 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,4 HP | OHV | Air | Droit | 62 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 2 | 3600 r/min | ||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 205 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 61,82 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 200 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 61,8 mm | 19,05 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | 12 V | 10 A | |||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 200 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 61,8 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 200 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 52,9 mm | 20 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 200 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 73,3 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 200 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | Air | Droit | 73,3 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Oui | 3,1 l | Longueur supérieure à 2m | ||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 203 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 61,5 mm | 15,9 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | XR950 | 208 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Conique | 71,5 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | Oui | 10 | 3600 r/min | ||||||||
| A l’unité | Essence | XR950 | 208 cm³ | 1 | 4,8 kW | 6,5 HP | OHV | Air | Droit | 61,5 mm | 19,05 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 3,1 l | Oui | 12 | 3600 r/min | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 5,5 kW | 7,4 HP | OHV | Air | Droit | 73,82 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 4,5 l | Oui | Oui | Non | Non | ||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 5,9 kW | 7,9 HP | OHV | Air | Droit | 61,5 mm | 19,05 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,6 l | Oui | Oui | Non | 10 | Non | |||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 6,6 kW | 8,9 HP | OHV | Air | Droit | 93 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,6 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 6,6 kW | 8,9 HP | OHV | Air | Droit | 22,2 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,6 l | Oui | Oui | 10 | ||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 6,6 kW | 8,9 HP | OHV | Air | Droit | 92 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 3,6 l | Oui | Oui | 10 | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 305 cm³ | 1 | 6,6 kW | 8,9 HP | OHV | Air | Droit | 93 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 3,6 l | Oui | Oui | 10 | 10 A | ||||||||
| A l’unité | Essence | 8,9 HP | Air | Horizontal | Recul | Lourd | ||||||||||||||||||||||
| A l’unité | Essence | 1450 | 306 cm³ | 1 | 7,5 kW | 10 HP | OHV | Air | Droit | 88,5 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 5,3 l | Oui | Oui | 10 | 0,8 LTR | ||||||||
| A l’unité | Essence | 2100 | 420 cm³ | 1 | 9,6 kW | 12,9 HP | OHV | Air | Droit | 88 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 6,6 l | Oui | Oui | 10 | 3600 r/min | ||||||||
| A l’unité | Essence | 2100 | 420 cm³ | 1 | 9,6 kW | 12,9 HP | OHV | Air | Droit | 88 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 6,6 l | Oui | Oui | 10 | 3600 r/min | ||||||||
| A l’unité | Essence | 2100 | 420 cm³ | 1 | 9,6 kW | 12,9 HP | OHV | Air | 70 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 5,6 l | Oui | ||||||||||||
| A l’unité | Essence | 13,5 HP | Air | Horizontal | Recul | Lourd | ||||||||||||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 408 cm³ | 1 | 10,4 kW | 14 HP | OHV | Air | Droit | 88,6 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 6,1 l | Oui | Oui | Non | 10 | ||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 408 cm³ | 1 | 10,4 kW | 14 HP | OHV | Air | Droit | 88,6 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Oui | 6,1 l | Oui | Oui | Non | 10 | Non | 20 A | Non | |||||
| A l’unité | Essence | 479 cm³ | 2 | 11,8 kW | 15,8 HP | Air | Droit | 75,8 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Oui | 8,5 l | ||||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 479 cm³ | 2 | 11,8 kW | 16 HP | Air | Droit | 44 mm | 34,96 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Non | ||||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 479 cm³ | 2 | 11,9 kW | 16 HP | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Oui | 8,5 l | Non | Oui | Oui | 16 A | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 479 cm³ | 2 | 11,9 kW | 16 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | |||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 570 cm³ | 2 | 13,2 kW | 18 HP | V-Twin | Air | Conique | 93 mm | 34,96 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Oui | Oui | ||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 570 cm³ | 2 | 13,4 kW | 18 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Non | Oui | Oui | |||||||||
| A l’unité | Essence | 570 cm³ | 2 | 13,2 kW | 18 HP | Air | Droit | 75,8 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | ||||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 570 cm³ | 2 | 13,4 kW | 18 HP | Air | Droit | 75,8 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Oui | 8,5 l | Non | Oui | |||||||||||
| A l’unité | Essence | 18 HP | Air | Horizontal | Recul | Lourd | ||||||||||||||||||||||
| A l’unité | Essence | 18 HP | Air | Horizontal | Électrique | Lourd | ||||||||||||||||||||||
| A l’unité | Essence | 18 HP | Air | Horizontal | Électrique | Lourd | ||||||||||||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 16,2 kW | 21,7 HP | OHV | Air | Droit | 74 mm | 25,4 mm | Horizontal | Recul | Lourd | Non | Non | Oui | 9 | Oui | |||||||||
| A l’unité | Essence | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Oui | Non | Non | Oui | Oui | 12 V | 16 A | ||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Non | Non | Oui | 9 | Oui | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Oui | |||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Oui | |||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Oui | |||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Oui | |||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard Big Block | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique / Recul | Lourd | Non | Non | Oui | 9 | Oui | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Air | Droit | 76 mm | 25,4 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | ||||||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard Big Block | 993 cm³ | 2 | 25,7 kW | 34,5 HP | OHV | Air | Droit | 114 mm | 36,5 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Non | Non | Oui | Oui | |||||||||
| A l’unité | Essence | Vanguard Big Block | 993 cm³ | 2 | 27,2 kW | 36,5 HP | OHV | Air | Droit | 114 mm | 36,5 mm | Horizontal | Électrique | Lourd | Non | Oui | ||||||||||||
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