Vanne à contrebalancer FPO 350 Bar

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  • Livraison en J+1*
Description détaillée
Les vannes d'égalisation ou les vannes de freinage permettent de contrôler le déplacement, l'arrêt et le maintien des charges. Ils empêchent le décalage des mouvements (charge négative) et protègent l'installation contre les forces extérieures (antichoc). Les vannes à décentrement permettent de déclencher et d'arrêter un mouvement de manière contrôlée, tout en maintenant la charge au repos. Lorsqu'ils sont montés directement sur le vérin ou le moteur, ils servent également de protection contre la rupture des tuyaux.
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Points forts
  • Permet des mouvements souples et contrôlés et un positionnement précis des charges à tirer et à pousser
  • Protection contre la rupture du tuyau si elle est installée aussi près que possible de l'utilisateur
  • Contrôle final négatif
Détails du produit
  • Fonction de maintien de la charge réglable pour les lignes A ou B, le réglage de la pression doit être supérieur d'environ 30 % à la pression de charge maximale
  • Le fonctionnement dépend de la pression de retour, une pression de retour élevée peut nuire au fonctionnement de la vanne
  • Libre circulation de V à C
  • Pression maximale de 350 bars.
  • Débit maximal plage de 0 à 120 l/min
Comprend
  • Cartouche
  • Boîtier en acier

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Produit
Unité

Médium prévu

Type

Pression de service max.

Matériau

Traitement de surface

Débit nominal

Rapport pilote

Plage de pression réglable

Réglage de la pression standard

Nombre de raccords

Diamètre de filetage du raccord

Température de service min.

Température de service max.

Longueur totale

Largeur totale

C

Hauteur totale

B

Matériau d'étanchéité

Distance de connexion - longue

E

Distance de connexion - courte

G

Longueur du corps

Réglage

Cavité

Raccordement

Adaptable sur

Débit

Matériau

Montage

Type de filetage du raccord

Poids

Entraxe des trous de montage

Extra info

Remarque

A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
50 NI/min
1:4.25
60-210 bar
170 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
246 mm
30 mm
55 mm
Buna-N
111 mm
48 mm
150 mm
6 pans
Steel
3/8"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
210 bar
Aluminium
n/a
50 NI/min
1:4.25
60-210 bar
170 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
246 mm
30 mm
50 mm
Buna-N
111 mm
48 mm
150 mm
BSPP
0,84 kg
33 mm
DX : boîtier en aluminium
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
30 NI/min
1:4.25
60-210 bar
170 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
246 mm
30 mm
55 mm
Buna-N
111 mm
48 mm
150 mm
6 pans
Steel
3/8"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
With Check valve
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
50 NI/min
1:4.25
80-350 bar
280 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
248 mm
29,5 mm
55 mm
Buna-N
112 mm
48 mm
150 mm
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
30 NI/min
1:4.25
80-350 bar
280 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
246 mm
30 mm
55 mm
Buna-N
111 mm
48 mm
150 mm
6 pans
3/8"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
210 bar
Aluminium
n/a
70 NI/min
1:8.2
60-210 bar
200 bar
4
1/2 Inch
-20 °C
90 °C
248 mm
35 mm
70 mm
Buna-N
80 mm
36 mm
156 mm
6 pans
Aluminium
1/2"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
210 bar
Aluminium
n/a
70 NI/min
1:8.2
120-350 bar
350 bar
4
1/2 Inch
-20 °C
90 °C
248 mm
35 mm
70 mm
Buna-N
80 mm
36 mm
156 mm
6 pans
Aluminium
1/2"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
210 bar
Aluminium
n/a
120 NI/min
1:8.2
60-210 bar
200 bar
4
3/4 Inch
-20 °C
90 °C
263 mm
40 mm
90 mm
Buna-N
104 mm
50 mm
175 mm
6 pans
Aluminium
3/4"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
210 bar
Aluminium
n/a
120 NI/min
1:8.2
120-350 bar
350 bar
4
3/4 Inch
-20 °C
90 °C
263 mm
40 mm
90 mm
Buna-N
104 mm
50 mm
175 mm
6 pans
Aluminium
3/4"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
150 NI/min
1:4.0
100-350 bar
280 bar
4
3/4 Inch
-20 °C
90 °C
238 mm
80 mm
75 mm
Buna-N
146 mm
6 pans
3/4"
très haute pression et débit volumique moyen
Débit libre de V1 vers C1 et V2 vers C2, / Fonction d'équilibrage de C1 vers V1 et C2 vers V2
Boîtier : / Alliage d'aluminium (série FPOE) / Acier (série FPO) / / Insert de valve : acier trempé / Joints de soupape Buna-N
Montage des conduites le plus proche possible des consommateurs
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
50 NI/min
1:4.25
80-350 bar
280 bar
4
1/2 Inch
-20 °C
90 °C
246 mm
35 mm
65 mm
Buna-N
112 mm
48 mm
150 mm
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
50 NI/min
1:4.25
80-350 bar
280 bar
4
1/2 Inch
-20 °C
90 °C
248 mm
35 mm
65 mm
Buna-N
112 mm
48 mm
150 mm
A l’unité
Huile hydraulique
Double
350 bar
Acier
Zingué
30 NI/min
1:4.25
80-350 bar
280 bar
4
3/8 Inch
-20 °C
90 °C
158 mm
55 mm
30 mm
Buna-N
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
210
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
210
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
210
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
210
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
210
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350
Médium prévu
Type
Pression de service max. (bar)
Huile hydraulique
Double
350