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Prodotto | Unità | Tipo carburante | Modello | Capacità | Numero cilindri | Potenza massima | Potenza max | Codice tipo programmatore orario | Tipo di sistema di raffreddamento | Tipo di albero motore | Lunghezza albero a gomiti | Diametro albero a gomiti | Posizione albero a gomiti | Tipo di sistema di avviamento | Con serbatoio carburante | Capacità serbatoio carburante | Con scarico | Extra info | Tipo di volano | Sistema di ricarica | Protezione da olio insufficiente | Filtro olio | Materiale corpo | Pompa carburante | Sistema anti-vibrazione | Tensione del sistema di carica | Capacita sistema di carica ampere |
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Ciascuno | Benzina | 500 | 140 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 0,75 l | Si | Freno motore | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 500 | 140 cm³ | 1 | 2,6 kW | 3,5 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 0,75 l | Si | Freno motore | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 625E | 150 cm³ | 1 | 3,3 kW | 4,4 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 0,75 l | Si | ||||||||||||
Ciascuno | Benzina | 625E | 150 cm³ | 1 | 3,3 kW | 4,4 HP | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 0,75 l | Si | Leggera | No | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 750 EX | 160 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | DOV | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,5 l | Si | No | No | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 750 EX | 160 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | DOV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,5 l | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 750 EX | 160 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | DOV | Aria | Diritto | 80 mm | 25 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,5 l | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 775 EX iS | 160 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | DOV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Elettrico | Si | 1,5 l | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 750 EX | 160 cm³ | 1 | 3,7 kW | 5 HP | DOV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,5 l | Si | Pesante | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 675 Exi | 163 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | OHV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 675 Exi | 163 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | Leggera | No | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 675 Exi | 163 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | Leggera | No | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 675 Exi | 163 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | OHV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,5 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | Pesante | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 675 EX iS | 163 cm³ | 1 | 4 kW | 5,4 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25 mm | Verticale | Elettrico | Si | 1 l | Si | InStart / Freno motore / ReadyStart® | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 850E | 190 cm³ | 1 | 4,4 kW | 5,9 HP | OHV | Aria | Diritto | 62 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | Pesante | Ghisa | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 850 | 190 cm³ | 1 | 4,4 kW | 5,9 HP | OHV | Aria | Diritto | 62 mm | 22 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,14 l | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 850E | 190 cm³ | 1 | 4,4 kW | 5,9 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,14 l | Ghisa | ||||||||||||
Ciascuno | Benzina | 850E | 190 cm³ | 1 | 4,4 kW | 5,9 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 22,2 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1 l | Si | Pesante | Ghisa | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 950 Pro | 223 cm³ | 1 | 5,1 kW | 6,8 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Avviamento a strappo | Si | 1,14 l | Si | Pesante | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 3105 | 344 cm³ | 1 | 7,7 kW | 10,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | 2,6 l | Si | Si | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 3125 | 344 cm³ | 1 | 9,2 kW | 12,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Avviamento a strappo | No | 2,5 l | Si | Pesante | Si | Si | ||||||||
Ciascuno | Benzina | Intek 3130 | 344 cm³ | 1 | 9,6 kW | 12,9 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | 2,6 l | No | Si | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 3115 | 344 cm³ | 1 | 9,9 kW | 13,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico / Avviamento a strappo | No | 2,6 l | Si | Pesante | Si | Si | ||||||||
Ciascuno | Benzina | Intek | 344 cm³ | 1 | 9,9 kW | 13,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico / Avviamento a strappo | No | 2,6 l | Si | Pesante | Si | Si | ||||||||
Ciascuno | Benzina | 3130 | 344 cm³ | 1 | 9,9 kW | 13,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Si | 12 V | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 4155 | 501 cm³ | 1 | 11,4 kW | 15,3 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Controbilanciamento | Pesante | No | No | Si | Si | 9 A | ||||||
Ciascuno | Benzina | Vanguard | 479 cm³ | 2 | 11,8 kW | 16 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Possibile installazione del sensore di pressione dell'olio / Senza collettore e scarico / Lubrificazione a pressione e filtro dell'olio sostituibile | Pesante | No | Si | Si | 16 A | ||||||
Ciascuno | Benzina | 4175 | 500 cm³ | 1 | 12,9 kW | 17,3 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | Si | Pesante | Si | Si | Si | 9 A | |||||||
Ciascuno | Benzina | Intek | 570 cm³ | 1 | 13,8 kW | 18,5 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | Si | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | 500 cm³ | 1 | 13,8 kW | 18,5 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Pesante | No | Si | Si | 9 A | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 5210 | 500 cm³ | 1 | 15,4 kW | 20,7 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Pesante | No | Si | Si | Si | 9 A | ||||||
Ciascuno | Benzina | 656 cm³ | 2 | 16,2 kW | 21,7 HP | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | |||||||||||||||
Ciascuno | Benzina | 8240 | 724 cm³ | 2 | 17,7 kW | 23 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | Pesante | Si | Si | |||||||||||
Ciascuno | Benzina | Vanguard | 627 cm³ | 2 | 17,2 kW | 23 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 28,55 mm | Verticale | Elettrico | No | No | Pesante | Si | Si | |||||||||
Ciascuno | Benzina | 2500PXi | 724 cm³ | 2 | 17,7 kW | 23,7 HP | OHV | Aria | Diritto | 109 mm | 28,5 mm | Verticale | Elettrico | No | Pesante | Si | Si | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | 8270 | 724 cm³ | 2 | 19,9 kW | 26,7 HP | OHV | Aria | Diritto | 80 mm | 25,4 mm | Verticale | Elettrico | No | Pesante | Si | Si | ||||||||||
Ciascuno | Benzina | Vanguard | 810 cm³ | 2 | 20,9 kW | 28 HP | OHV | Aria | Diritto | 109 mm | 28,5 mm | Verticale | Elettrico | Pesante | Si | Si | |||||||||||
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