Усе, що вам потрібно знати про майбутні зміни на приводному валу коробки відбору потужності

Карданний вал широко використовується для передачі механічної потужності від трактора до працюючої машини. Щоб забезпечити безпеку для тих, хто використовує карданний вал, конструкція та дизайн валів і захисних кожухів повинні відповідати певним критеріям, які описані в узгодженому стандарті EN 12965.

Зараз у стандарт EN 12965 внесено деякі зміни для підвищення безпеки та подальшого зниження ризику для користувача. Нижче ви можете ознайомитися з оглядом ключових змін.

Зміна системи блокування на кінці вхідного з’єднання живлення (PIC):

Основна зміна стосується конструкції вилки на стороні агрегату/машини (PIC) на повних первинних карданних валах (головний вал між трактором і машиною). На первинних валах більше не допускається використання хомутів із натискним штифтом або хомутом із відкритими пружинами. Важливо знати, що хомути, які мають конструкцію натискного штифта, але штифт покритий і захищений литтям, все ще дозволені.

Причина цієї зміни полягає в тому, щоб значно зменшити ризик того, що будь-що заплутується з валом. Іншим доповненням до оновленого стандарту є те, що виробники карданних валів повинні проводити ретельне нове випробування на заплутування для кожної конструкції валу/з’єднання.

Існують деякі винятки з наведених вище змін, і це якщо обмежувач крутного моменту, муфта вільного ходу або подібний пристрій встановлено на кінці PIC. Крім того, якщо для фіксації бугеля PIC потрібне використання інструменту, то це означає, що затискний болт і фланцеві хомути все ще допускаються.

Ця зміна не впливає на карданні вали вторинного ВВП.

Додаткове маркування на щитку та інформація в посібнику користувача для підвищення безпеки

Згадані вище зміни стосуються всіх карданних валів первинного відбору потужності з датою виробництва 2021 року.

Коли справа доходить до ремонту зламаного карданного валу з використанням запчастин, то все одно допускається заміна подібного на подібне. Таким чином, якщо вал має хомут штовхаючих пальців, який зламався, його все одно можна замінити хомутом штовхаючих пальців. Проте ми б рекомендували, де це можливо, змінити ярмо на те, яке відповідає оновленим стандартам.

Оскільки Kramp є дистриб’ютором карданних валів, ми можемо спочатку продати будь-які старі версії, перш ніж поставляти нові версії.

Якщо у вас виникнуть додаткові запитання, будь ласка, зв’яжіться зі своїм місцевим менеджером Крамп. Вони будуть раді вам допомогти.