Kraftstoffschlauch Tricofuel®
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| Besonderheiten |
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| Anwendungsgebiete |
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| Vorteile | Lange Lebensdauer |
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Product | Einheit | Schlauchinnendurchmesser | Max. Betriebsdruck | Material innen | Biegeradius | Länge | Gewicht | Typ | Schlauch-Außendurchmesser | Wanddicke | Berstdruck | Mittel | Max. Betriebstemperatur | Min. Betriebstemperatur | Material außen | Verstärkungstyp | Anzahl Verstärkungslagen | Verstärkungsmaterial | Anzahl Lagen | Farbe außen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meter | 6,3 mm | 10 bar | PVC | 48 mm | 25 m | 0,04 kg/m | Getriebeölschlauch | 11 mm | 2,35 mm | 40 bar | Kraftstoff | 60 °C | -15 °C | PVC | Inlays | 1 | Polyester | 3 | Transparent | |
| Meter | 8 mm | 10 bar | PVC | 64 mm | 25 m | 0,06 kg/m | Getriebeölschlauch | 14 mm | 3 mm | 40 bar | Kraftstoff | 60 °C | -15 °C | PVC | Inlays | 1 | Polyester | 3 | Transparent | |
| Meter | 10 mm | 10 bar | PVC | 80 mm | 25 m | 0,07 kg/m | Getriebeölschlauch | 16 mm | 3 mm | 40 bar | Kraftstoff | 60 °C | -15 °C | PVC | Inlays | 1 | Polyester | 3 | Transparent | |
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