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Descrição | O bloco de distribuição FLDS 2002N é um bloco terminal de alumínio pré-montado completo. Combinado com dois acumuladores de diafragma, o bloco de distribuição pode ser utilizado como amortecedor para carregadores e elevadores frontais. Juntamente com os acumuladores montados, alivia a carga do operador e do trator. Os acumuladores não estão incluídos e devem ser encomendados separadamente. Mostrar mais | |
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Vantagens |
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Detalhes do produto |
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Produto | Unidade | Pressão máxima de trabalho | Tipo de união | Tipo de linha de ligação | Diâmetro da rosca de ligação | Material da caixa | Tensão (CC) | Informação extra | Material | Suporte | Nota |
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Unidade | 210 BAR | Rosca | Polegadas | 1/2 Inch | Alumínio / Aço | 12 V / 24 V | O lado de pressão do cilindro de dupla ação deve ser ligado à ligação B e o lado sem pressão à ligação A / Quando o veículo está em movimento, os picos de pressão que surgem podem drenar para os acumuladores / As vibrações e os choques são assim atenuados | Distribuidor de alumínio, acumulador / aço forjado - Diafragma / NBR | O sistema de amortecimento FLDS2002 foi concebido para ser montado no tractor ou carregador frontal. O colector tem de ser ligado entre a porta A ou B do cilindro do elevador principal. Ligue o cabo eléctrico do pino da ficha a um interruptor com um fusível na cabina. | Em caso de manutenção e reparo, feche as válvulas de isolamento e desconecte o conector da bobina. Para garantir que o sistema esteja livre de pressão, um kit de medição separado pode ser fornecido. | |
Unidade | 210 BAR | Rosca | Polegadas | 1/2 Inch | Alumínio / Aço | 12 V / 24 V | O cilindro de efeito simples está ligado à ligação 1/2". / Quando o veículo está em movimento, os picos de pressão que surgem podem drenar para os acumuladores / As vibrações e os choques são assim atenuados | Distribuidor de alumínio, acumulador / aço forjado - Diafragma / NBR | O sistema de amortecimento FLDS2002 foi concebido para ser montado no tractor ou carregador frontal. O colector tem de ser ligado entre a porta A ou B do cilindro do elevador principal. Ligue o cabo eléctrico do pino da ficha a um interruptor com um fusível na cabina. | Em caso de manutenção e reparo, feche as válvulas de isolamento e desconecte o conector da bobina. Para garantir que o sistema esteja livre de pressão, um kit de medição separado pode ser fornecido. | |
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