Prijzen zien en online bestellen? Dat is mogelijk als u bent aangesloten bij een van onze dealers in de buurt. Wilt u producten verkopen als Kramp Dealer? Meld u dan aan!
Productomschrijving | Balanceerventielen of remkleppen hebben een drievoudige werking en zijn toepasbaar in alle hydraulische systemen waarbij er negatieve lasten voorkomen. Enerzijds remmen en controleren ze de negatieve last voor een optimaal en veilig gebruiksgemak. Verder zorgen ze als lasthoudventiel dat een onbediende motor of cilinder in de huidige positie blijft staan. Als derde functie werkt deze als slangbreukbeveiliging, mits een directe montage op de cilinder of motor. Meer tonen | |
---|---|---|
Pluspunten |
| |
Productdetails |
| |
Bevat |
|
Prijzen zien en online bestellen? Dat is mogelijk als u bent aangesloten bij een van onze dealers in de buurt. Wilt u producten verkopen als Kramp Dealer? Meld u dan aan!
Product | Eenheid | Maatcode | Maximaal debiet | Drukbereik | Max. werkdruk | Stuurdrukverhouding | Type afstelling | Materiaal behuizing | Dichtingmateriaal | Holte | Totale lengte | Totale breedte | Totale hoogte | Dikte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Per stuk | Cetop 03 | 35 l/min | 20-70 bar | 210 bar | 3:1.0 | Extern | Aluminium | Nitrilrubber [NBR] / Viton | MFN-G06-010 | 100 mm | 48,5 mm | 45 mm | 1,5 mm | |
Per stuk | Cetop 03 | 35 l/min | 50-140 bar | 210 bar | 3:1.0 | Extern | Aluminium | Nitrilrubber [NBR] / Viton | MFN-G06-010 | 100 mm | 48,5 mm | 45 mm | 1,5 mm | |
Per stuk | Cetop 03 | 35 l/min | 20-70 bar | 210 bar | 4.5:1.0 | Extern | Aluminium | Nitrilrubber [NBR] / Viton | MFN-G06-010 | 100 mm | 48,5 mm | 45 mm | 1,5 mm | |
Per stuk | Cetop 03 | 35 l/min | 30-90 bar | 210 bar | 4.5:1.0 | Extern | Aluminium | Nitrilrubber [NBR] / Viton | MFN-G06-010 | 100 mm | 48,5 mm | 45 mm | 1,5 mm | |
Per stuk | Cetop 03 | 35 l/min | 50-140 bar | 210 bar | 4.5:1.0 | Extern | Aluminium | Nitrilrubber [NBR] / Viton | MFN-G06-010 | 100 mm | 48,5 mm | 45 mm | 1,5 mm | |
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||