Řídicí ventily přívěsu (dvoucestné) Wabco
Přejít na Tabulku výrobků
Chcete zakoupit naše produkty?
Chcete zjistit více o cenách nebo přímo udělat objednávku? To je možné, pokud jste spojeni s registrovaným prodejcem ve vaší oblasti. Chcete prodávat produkty prostřednictvím společnosti Kramp jako registrovaný prodejce? Máte velkou farmu a chcete pravidelně objednávat? Zažádejte o obchodní účet.
- Dodání do druhého dne
- Více než 500 000 produktů
- Obrovská skladová zásoba
| Použití |
| |
|---|---|---|
| Vlastnosti |
|
Chcete zakoupit naše produkty?
Chcete zjistit více o cenách nebo přímo udělat objednávku? To je možné, pokud jste spojeni s registrovaným prodejcem ve vaší oblasti. Chcete prodávat produkty prostřednictvím společnosti Kramp jako registrovaný prodejce? Máte velkou farmu a chcete pravidelně objednávat? Zažádejte o obchodní účet.
- Dodání do druhého dne
- Více než 500 000 produktů
- Obrovská skladová zásoba
Výrobek | Jednotka | Maximální pracovní tlak | Průměr závitu připojení | Rozteč závitu připojení | Průměr závitu připojení číslo 2 | Rozteč závitu připojení číslo 2 | Min. provozní teplota | Max. pracovní teplota | Určené médium | Reakční tlak | Hltnost | Ovládací médium | Vzdálenost otvorů | Hydraulický díl, koncový tlak | Držení | Provedení |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 5 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | P4 = 20 bar, reakční tlak 5 bar, brzdová kapalina | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 30 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 7 BAR | 1,5 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 45 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 5 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 15 BAR | 9 mm | P4 = 15 bar, reakční tlak 4 bar, brzdová kapalina | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 4 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 8 BAR | 9 mm | P41/42 = 8 bar, 2-okruhově seřízeno, reakční tlak 3,5 bar, minerální olej | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 12 BAR | 9 mm | P41/42 = 12 bar, reakční tlak 3,5 bar, minerální olej | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3 BAR | 1 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 19 BAR | 9 mm | P41/42 = 8 bar, 2-okruhově seřízeno, reakční tlak 3 bar, minerální olej | |
| Kus | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 14 BAR | 9 mm | P41/42 = 14 bar, 2-okruhově seřízeno, reakční tlak 3 bar, minerální olej | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | 2-okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, brzdová kapalina P41 = 20 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 0 bar | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | P41/42 = 20 bar, 2-okruhově seřízeno, reakční tlak 0 bar, minerální olej | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 11 BAR | 9 mm | 2okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, minerální olej P41 = 11 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 0 bar | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 19 BAR | 9 mm | 2-okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, brzdová kapalina P41 = 19bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 0 bar | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 8 BAR | 9 mm | 2okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, minerální olej P41 = 8 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 0 bar | |
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7,4 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 5,5 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 4 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1,6 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 11 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 8,1 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1,6 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | 2okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, minerální olej P41 = 14 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 2 bar | |
| Kus | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | 2okruhově (hydr. a pneum.) seřízeno, minerální olej P41 = 14 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. reakční tlak 1 bar | |
| Kus | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | ||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Kus | 8,1 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Kus | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Kus | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 2 cm³ | 26.0 mm | 20 BAR | |||||
| Kus | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | -40 °C | 80 °C | Brzdová kapalina | 56.5 mm | 9 mm | ||||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
