Wydruk
Zawory sterujące przyczepy ( dwuprzewodowe)
Przejdź do tabeli produktów
Interesuje Cię zakup produktów?
Chcesz dowiedzieć się więcej na temat cen czy interesuje Cię zamawianie bezpośrednie? Jest to możliwe, jeśli jesteś przypisany do dealera w Twoim regionie. Chcesz sprzedawać produkty za pośrednictwem firmy Kramp jako dealer? Zarejestruj się już teraz!
- Dostosowane do Twoich potrzeb porady naszych ekspertów
- Ponad 500 tys. produktów
- Największa sieć dystrybutorów w Europie
| Zastosowanie |
| |
|---|---|---|
| Właściwości |
|
Interesuje Cię zakup produktów?
Chcesz dowiedzieć się więcej na temat cen czy interesuje Cię zamawianie bezpośrednie? Jest to możliwe, jeśli jesteś przypisany do dealera w Twoim regionie. Chcesz sprzedawać produkty za pośrednictwem firmy Kramp jako dealer? Zarejestruj się już teraz!
- Dostosowane do Twoich potrzeb porady naszych ekspertów
- Ponad 500 tys. produktów
- Największa sieć dystrybutorów w Europie
Produkt | Jednostka | Ciśnienie robocze max. | Średnica gwintu przyłącza | Skok gwintu przyłącza | Średnica gwintu przyłącza nr 2 | Skok gwintu przyłącza nr 2 | Temperatura robocza min. | Temperatura robocza max. | Dedykowane medium | Ciśnienie zadziałania | Przelotność | średnich sterowania | Rozstaw otworów | Element hydrauliczny, ciśnienie końcowe | Osadzenie | Typ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 5 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | P4 = 20 bar, ciśnienie zadziałania 5 bar, płyn hamulcowy | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 30 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 7 BAR | 1,5 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 45 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 5 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 15 BAR | 9 mm | P4 = 15 bar, ciśnienie zadziałania 4 bar, płyn hamulcowy | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 4 BAR | 2,2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 8 BAR | 9 mm | P41/42 = 8 bar, 2-obwodowy, ustawiony, ciśnienie zadziałania 3,5 bar, olej mineralny | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 12 BAR | 9 mm | P41/42 = 12 bar, ciśnienie zadziałania 3,5 bar, olej mineralny | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3 BAR | 1 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 19 BAR | 9 mm | P41/42 = 8 bar, 2-obwodowy, ustawiony, ciśnienie zadziałania 3 bar, olej mineralny | |
| Sztuka | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M12 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 3,5 BAR | 2,2 cm³ | mineral oil | 14 BAR | 9 mm | P41/42 = 14 bar, 2-obwodowy, ustawiony, ciśnienie zadziałania 3 bar, olej mineralny | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) sterowany, płyn hamulcowy P41 = 20 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 0 bar | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | P41/42 = 20 bar, 2-obwodowy, ustawiony, ciśnienie zadziałania 0 bar, olej mineralny | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 11 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) wysterowany, olej mineralny P41 = 11 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 0 bar | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 19 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) wysterowany, płyn hamulcowy P41 = 19ba hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 0 bar | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 1 BAR | 2 cm³ | brake fluid | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 8 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) wysterowany, olej mineralny P41 = 8 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 0 bar | |
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7,4 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 5,5 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 4 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1,6 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 11 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 8,1 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1,6 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) wysterowany, olej mineralny P41 = 14 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 2 bar | |
| Sztuka | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 14 BAR | 9 mm | 2-promieniowy (hydr. i pneum.) wysterowany, olej mineralny P41 = 14 bar hydr. / P42 = 7,4 bar pneum. Ciśnienie zadziałania 1 bar | |
| Sztuka | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 1 BAR | 2 cm³ | mineral oil | 26.0 mm | 20 BAR | 9 mm | ||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Sztuka | 8,1 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Sztuka | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 26.0 mm | 9 mm | ||||||
| Sztuka | 8,5 BAR | M16 | 1.50 mm | M10 | 1.00 mm | -40 °C | 80 °C | Olej | 2 cm³ | 26.0 mm | 20 BAR | |||||
| Sztuka | 7 BAR | M16 | 1.50 mm | -40 °C | 80 °C | Płyn hamulcowy | 56.5 mm | 9 mm | ||||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||
