Brzdový ventil typ BV
Prejsť na tabuľku výrobkov
Zaujíma vás nákup produktov?
Chcete získať ďalšie informácie o cenách alebo chcete priamo objednávať? Je to možné, ak sa spojíte s predajcom vo vašej oblasti. Chcete predávať produkty so spoločnosťou Kramp ako predajcom? Zaregistrujte sa!
- Individuálne poradenstvo od našich odborníkov
- Viac než 500 000 produktov
- Dodanie na druhý deň*
Zaujíma vás nákup produktov?
Chcete získať ďalšie informácie o cenách alebo chcete priamo objednávať? Je to možné, ak sa spojíte s predajcom vo vašej oblasti. Chcete predávať produkty so spoločnosťou Kramp ako predajcom? Zaregistrujte sa!
- Individuálne poradenstvo od našich odborníkov
- Viac než 500 000 produktov
- Dodanie na druhý deň*
Výrobok | Jednotka | Priemer piestu | Maximálna prietoková rýchlosť | Maximálny prevádzkový tlak | Priemer závitu vstupného portu | Priemer závitu výstupného tlakového portu | Priemer závitu výstupného prerušovacieho otvoru | Priemer závitu výstupného otvoru nádrže | Priemer závitu vstupného otvoru brzdovej kvapaliny | Extra info |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kus | 12 mm | 55 l/min | 200 BAR | M18 | M18 | M18 | M18 | M12 | Minerálne tesnenie: / Brzdový ventil: OR1191262 / Tlačidlo redukčného ventilu: OR992262P010 / / Tesniaci olej DOT: / Brzdový ventil: BV20112812FNAFD + BV201128PL20 / Tlačidlo redukčného ventilu: BV201128AFDFNKNOP / / Odvzdušňovací piest cez závit | |
| Kus | 16 mm | 55 l/min | 200 BAR | M18 | M18 | M18 | M18 | M12 | Minerálne tesnenie: / Brzdový ventil: OR1588262 / Tlačidlo redukčného ventilu: OR992262P010 / / Tesniaci olej DOT: / Brzdový ventil: BV20112816FNAFD + BV201128PL20 / Tlačidlo redukčného ventilu: BV201128AFDFNKNOP / / Odvzdušňovací piest cez závit | |
| Kus | 20 mm | 55 l/min | 200 BAR | M18 | M18 | M18 | M18 | M12 | Minerálne tesnenie: / Brzdový ventil: OR2029262 / Tlačidlo redukčného ventilu: OR992262P010 / / Tesniaci olej DOT: / Brzdový ventil: BV20112820FNAFD / Tlačidlo redukčného ventilu: BV201128AFDFNKNOP / / Odvzdušnite piest cez odvzdušňovač | |
| ||||||
| ||||||
| ||||||